Kit freins à disques pour remorque

Moi je voudrais monter un kit frein à disques inox savez ou je peut trouver ça ?

En inox uniquement les vélos et motos.De plus je vais encore déclenché une émeute ... mais un frein à tambour est plus efficace que disque et plaquette c'est principalement pour le gain de poids

Bonjour,

Comme nous abordons ici un tout autre sujet que celui dans lequel ces messages ont été postés je me suis permis de créer un nouveau sujet.

Cela facilitera les recherches ultérieures.

ok dsl djet mais c est aussi une satellite ma remorque et je met mon bateau a l eau (quand il marche ) tous les samedi et tous les dimanche car je ne dormirais pas autrement donc marre d avoir des freins qui sont mort ou grippe au bouts de 2 mois j ai essaye de peindre les machoires avec de l antirouille de graisser tous les mecanismes et pareil ca merde toujours tres vite donc je prefererais avoir des freins qui freinnent moins mais avec lesquel je ne serais pas embete

Il n'y a aucun soucis Gildas
C'est juste pour garder une certaine cohérence dans les sujets.

forum bien organisé!

pour la corrosion des remorque satellite malheureusement c'est devenu très fréquent

oui c est ca que je veux eviter
alors quel qu un a t il une piste?

Pas de piste de mon côté.

A part, ce que j'ai envisagé à un moment à savoir changer les essieux pour des essieux mieux construits...

Ce type de kit de rinçage remorque doit être efficace non ?

http://brenderup.speednautic.fr/Kit_Rincage_Freins_2_Essieux.html?cat=267&page=1



Avec du matériel d'arrosage Gardena, on doit pouvoir bricoler un système à moindre cout !

le rinçage existe aussi chez satellite.C'est certain mais le montage plaquette et disque inox n'existe pas à moins de le faire usiné

oui brenderup je connais des amis en ont eu c est de la remorque allemende pas cher avec souvent plein de gadgets mais pas tous toujours solide
le rincage je connaissait aussi mais bon envoye de l eau dans des freins meme si c est de l eau douce quand tu fais ca arrive a la maison bonjour les garnitures qui reste colle au tambour quand tu veut repartir
apres pour usiner les freins c est les etriers qui me freinnent justement il faurdrait que j en vois au moins une fois

A l'époque ou je faisais un peu de prépa auto je me souveins qu'on avait eu une discussion avec les gars de chez Wilwood et il me reste un vague souvenir d'une inadéquation de l'inox pour le freinage. Mais je ne me souviens plus de la raison invoquée.
Probablement que le poids en faisait partie mais sûr qu'il n'y avait pas que ça. Il y avait une raison logique que je ne retrouve plus désolé...

L inox tiens moins bien la température il s echauffe et se déforme plus rapidement
Même si ca freine un peu moins bien mais que je suis pas obligé d y toucher tous les deux mois
Ça peut m intéresse on en voit sur des remorques américaines

Salut,
en moto j'utilise du beringer. Je les ai eu plusieurs fois au téléphone et ce sont des gens super sympa

http://www.beringer.fr/fr_r102_sf6

Romain.