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 presentation fire dird

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fire bird



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MessageSujet: presentation fire dird   Dim 3 Juil - 21:01

Bonsoir la communauté offshore v8, je possède un bateau très peu connu c'est un runabout 6,50"surcouf fire bird" je manquerai pas de vous faire passer quelques photos avec donc un 350 MAG qui marche franchement trés bien.....sauf bien sur mon souci...je suis dans le var et dailleurs aujourd'hui j'ai fais une petite ballade du coté de porqueroles.j'ai pas mal de projet concernant mon bateau (relooking vintage) mais je pense qu'a thermes un baja me ferai bien rêver malgré ma femme qui passé 30 nœuds avec vaguelettes fais un peu la grimace... Wink
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bajalux

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Lun 4 Juil - 3:31


Bienvenue

Un 6.50 avec un 350 mag, celà doit étre dynamique.

Pour soigner ta femme, Djet a été dans le même cas, il a la solution.

A+
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fire bird



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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Lun 4 Juil - 4:22

oui, le rapport poids puissance et sympas Laughing par contre si djet a une solution je suis preneur..
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djet
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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Lun 4 Juil - 7:14

Salut à toi ! Bienvenue parmi nous !

Rhoooo v'là qu'on me demande des conseils pour soigner sa femme...rhoooooo Embarassed

Alors pour résumer, plus c'est long plus c'est bon Laughing

Suis passé depuis 3 ans maintenant sur un Baja Outlaw 24 pieds et franchement ma femme a beaucoup moins peur. Le comportement du bateau est très rassurant. A vitesse égale, rien à voir avec tout ce que j'ai connu avant. Ceci dit mon épouse a encore quelques belles trouilles dès que je "jump" un peu trop What a Face
Du coup l'année passée je lui ai proposé... Pour son confort évidemment... De passer à un Outlaw 40 pieds.

Vivement l'euromillions !!!

lol!
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fire bird



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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Dim 17 Juil - 13:08

Ben du cou, j'ai vu un baja 265 force sur leboncoin pas trés cher il est magnifique le seul hic c'est que le moteur est a carbu et bonjour la conso...si je pouvais mettre mon 350 mag injection se serai top non ? est ce que quelqu'un pourrait me conseiller sur cette unité ?
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jeff 240

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Dim 17 Juil - 18:36

salut
je croi savoir qu'il existe des kits pour adapter l'injection sur les moteurs carbu,mais ca ne diminura pas la conso par 2.....dans tout les cas faut prevoir 20 a 30 l a l'heure ....voir beaucoup plus en pleine charge.....
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john

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Lun 18 Juil - 6:30

surtout que 300cv sur un force 265 ça doit ramer un peu, un collègue avait un 275 avec un 454, ça marchait pas mal mais rien de transcandant non plus, les forces sont lourds
Wink
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fire bird



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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Lun 18 Juil - 11:13

A ouai, donc si ils sont lourds ca risque de ramer un peut et la conso va grimper....et se 502 mag il doit je pense bien marcher non ? Est ce que quelqu un connait cette coque ? Savoir si elle est bien ? Savoir aussi si se bateau est bien pour le prix ou si c est une galère...
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bajalux

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Lun 18 Juil - 16:24

Bonjour Fire Bird

Les Baja de la serie Force sont robustes, donc un peu plus lourd que la moyenne, mais leur capacité maritime les rend securisant Very Happy

Un 502 est une base Big Block GM, type "Cadillac"

La grande question est la maintenance scratch Si tu y mets les mains, pourquoi pas Wink

Si c'est direct chantier ? oublies car c'est l'hémoragie directe.

A+
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fire bird



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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Mar 19 Juil - 5:39

Bonjour bajalux,
Sur mon 350 mag je fais tout moi même du coup pour ça je suis pas trop inquiet. Par contre il faut vraiment que je me renseigne sur cette injection deuxième monte au niveau coût/consommation...ensuite 8metres c est top mais j aimerai pouvoir le garder sur remorque..
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john

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Mar 19 Juil - 12:36

bajalux a écrit:
Bonjour Fire Bird

Les Baja de la serie Force sont robustes, donc un peu plus lourd que la moyenne, mais leur capacité maritime les rend securisant Very Happy

A+

tout a fait, j'en avais discuté l'année dernière avec un ancien revendeur (importateur ?) baja en espagne qui m'avait confirmé cela sur la fabrication de la coque plus robuste que la moyenne Wink
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jeff 240

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Mar 19 Juil - 17:14

salut fire bird

perso j'ai un baja 240 sport , il doit pese dans les 1700 kg ( sans les 300l d'essence ) si ma memoire est bonne et il sur la remorque il y a pas de souci majeur si tu a un vrai 4x4 devant et une bonne remorque ca passe.
de toute facon tu doit pas depasser les 3.5t pour reste en regle.
niveau conso avec mon 7.4l carbu faut pas espere decendre en dessous des 25l a l'heure a part si tu reste au ralenti et au moins 80l en pleine charge.
apres fait le calcul du mbr d'heure que tu fait dans la saison et voi si le coup d'instalation de l'injection est valable et surtout combien d'annee il te faudra pour l'amortir.
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fire bird



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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Mer 20 Juil - 11:11

Bonjour Jeff et merci pour ces précieux conseil, pour le 4x4 j ai un x5, mais si j ai le permis E ça devrai le faire non ? Ensuite la conso je m attendais a ça....on ma parle d' éthanol..qu en pense tu ?
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john

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Mer 20 Juil - 11:21

fire bird a écrit:
Bonjour Jeff et merci pour ces précieux conseil, pour le 4x4 j ai un x5, mais si j ai le permis E ça devrai le faire non ? Ensuite la conso je m attendais a ça....on ma parle d' éthanol..qu en pense tu ?

vérifie le pv/ptac/ptra mais de mémoire le x5 ne tracte étonnement pas lourd (a moins que ça ne diffère selon les série scratch ) Idea
Wink
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bajalux

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Mer 20 Juil - 15:05

Hello

Les premiers X5 tractent seulement 2700 kg, j'ai pris un ML à cause de celà Sad

Les derniers modèles sont à 3,5 t Very Happy

A+
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john

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Mer 20 Juil - 16:44

bajalux a écrit:
Hello

Les premiers X5 tractent seulement 2700 kg, j'ai pris un ML à cause de celà Sad

Les derniers modèles sont à 3,5 t Very Happy

A+

c'est bien ce que j'avais vu geek
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fire bird



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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Mer 20 Juil - 19:21

Ok, merci du renseille....et pour l éthanol tu en pense quoi ?
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jeff 240

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Mer 20 Juil - 20:01

hello

perso je connait personne qui a monte son bateau a l'ethanol ..
mais a 1ere vue ( d'apres certain forum sur le net ) les kit montes sur les voitures augmentent la conso et moins de puissance,apres faut encore trouve un kit adapte a ton V8 et dispose d'une pompe pres de chez toi de plus je croi que ca fonctionne qu'avec un systeme d'injection.
pour la conso , un bon reglage de carbu et un allumage en tres bon etat est deja signe d'economie,apres si tu fait pas des milliers d'heure de navigation pas ans,ne te casse pas la tete a vouloir essayer d'installer un tas de truc ....

pour le 4x4 une boite courte c'est pas plus mal car certaine mise a l'eau sont tres pentues ...
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fire bird



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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Mer 20 Juil - 20:59

Ok, merci, je mets a l eau a hyere la mise a l eau est majestueuse.....mais payante aussi....qui a vu donc cette annonce sur leboncoin du baja 265 ? Juste pour savoir si il avait l air interressant.....
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john

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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Jeu 21 Juil - 6:25

il a l'air propre, il y a quelques mois il était a 20ke Idea
sinon il y en a un sur montpellier dans les 12ke avec une 454 et embase quasi neuf, qui a du mal a se vendre : http://www.annoncesbateau.com/bateau-moteur/occasion-annonce-440918.html
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fire bird



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MessageSujet: Re: presentation fire dird   Jeu 21 Juil - 14:01

Tiens dont....ouais pas mal...mais l autre me plait plus et moins cher. En plus j étais sur Montpellier hier et aujourd hui.
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