Bonjour à tous !!!!

Bonjour,
j'ai découvert ce forum sur un autre... forum! (PNEUBOAT)
Content de trouver un forum avec des gens qui apprécis les V8 qui marchent. J'ai un BAJA 26 OUTLAW avec un 496. J'ai pleins de questions à tous les caustauds de la performance et qui connaissent bien les Mercury; Préparation fiable, ou et comment trouver des pièces (échapements, hélices, etc...)

Ce matin sur le Leman, bonnes vagues et supers sauts! faut profiter avant que la neige ai raison de nous.

Autre question, comment on fait pour compléter le profil avec photos ?

Merci bonne soirée

Bienvenue !!!!

Encore un adepte des Baja

Tu ne peux pas mieux tomber.
Veinard que tu es de pouvoir encore profiter de ton engin... le mien est déjà hiverné

De mon côté j'aurais aussi pas mal de questions car j'ai une énorme envie de naviguer sur le léman depuis quelques temps

De mon côté j'ai un Baja Outlaw avec un 496

A très bientôt !

Bonjour Romain74



A tres bientôt

Au fait, pour mettre une image sur ton pseudo il faut que tu ailles dans

"Profil", ensuite tu cliques sur "Avatar".
Là tu pourras choisir une image qui ne doit pas dépaser 150 x 250 pixels et 64 Ko.

Si tu as des soucis fait moi un MP.

A+

Je pense que c'était la dernière sortie car vu la température fallait avoir envie !!!

Concernant la navigation sur le Leman, on peut imaginer de s'organiser une sortie quand les beaux jours reviendront. Le port de Sciez est à disposition, il y a pleins de choses a découvrir et je serai content de pouvoir naviguer avec vous.

Moi je suis partant Vivement le retour des beaux jours

Penses à nous poster des photos de ton Baja dans la rubrique "Votre Offshore"

J'ai une petite question. Sur ton baja tu dois appuyer sur le bouton "Trailer" afin de remonter complètement l'embase ?
En fonction de ta réponse j'aurais d'autres questions
Comme dit plus haut j'ai aussi un 496 dans mon Baja mais j'ai l'impression que certaines choses ont été baclées au montage... donc je veux y remédier petit à petit.

A+

Alors je peux monter l'embase jusqu'au 3/4 de l'afficheur de Trim et après pour la remonter complètement il faut que j'appui sur les 2 boutons en mem temps

Pour le reportage photo, il faut que je prenne ma patience en main et que j'arrive a heberger les photos et tout qui va bien avec !

Djet a omis de preciser qu'il a aussi un bouton exterieur sur la poupe du bateau

Sur le mien, même procédure que Romain74

A+

Ok ! Je te remercie pour ta réponse. Tu pourrais regarder pour moi quel genre de capteur tu as sur chaque côté de ton embase.

Sur le mien j'ai d'un côté un "Trim analogique" (2 fils) et de l'aute un "Trim digital" (3 fils). Chez moi le Trim digital n'est pas connecté et je pense qu'en fait je devrais avoir un "Trim Tilt" à la place de ce capteur.

Merci pour ton aide en tous cas

C'est vrai Bajalux ! Cette précision était nécessaire

Pour les photos va voir ce post
https://offshorev8.1fr1.net/la-vie-de-votre-forum-f29/tutoriel-poster-une-photo-sur-le-forum-t290.htm

Je regarderai mais je crois que c'est le meme montage. Il faut que j'approfondisse lorsque je vais me pencher sur le SmartCraft pour ce bateau. En effet, je me rappel que sur mes Optimax il y avait des capteurs style analogique (comme le trim) dans le cas d'un montage non CAN et j'avais acheté des capteur numérique lorsque que j'avais monté le SmartCraft.
Non non ne décrochez pas!... ça se tient
Autre exemple, pour la vitesse, j'avais acheté un "Pitot sensor" pour transormer la pression d'eau en signial pour le calculateur

Des fois, Mercury monte les 2 sortes d'origine

C'est bien ce que je pensais.... le mien aurait donc un capteur pour être monté avec le SmartCraft.
Il faudrait donc que je change mon capteur pour mettre un "Trim Tilt" normal... C'est bien ça ?

Sinon, comme visiblement tu avais ce système sur ton précédent bateau, quel sont les avantages du SmartCraft ? Je me suis posé la question de l'installer...

A+

C'est simplement génial
Sauf que ça interesse que ceux qui sont content de voir des infos précises.

Déja question design, moi j'y trouve super jolie, la nuit avec le rétroéclairage c'est super. Après l'avantage c'est que moi j'étais tout content d'avoir la conso instanté, la conso moyenne, le range, les tours moteurs exact, la vitesse exact (étalonée avec le GPS), les températures, un jauge fiable puisqu'on l'étalone avec la forme du réservoir et tout, la temp de l'air, la temp de l'eau de mer, l'heure. etc.......

Donc en ce moment je suis dans un vrai dielem (excuse pour les fautes) entre mes beaux compteur Livorsi II et un SmartCraft.

c'est clair que j'aurais aussi du mal à lâcher les Livrosi
C'est d'ailleurs pour ça que je ne me suis pas trop penché sur le SmartCraft

Mais il me semble que tu peux aussi remonter toutes les infos sur l'écran d'un GPS. Perso c'est plus ça qui me plairait. Avoir toutes les infos nécessaires à la bonne surveillance de son moteur mais sans remettre en cause l'hestétique du tableau de bord d'origine

Salut,
c'est pas forcément pour avoir toutes les infos pour surveiller le moteur mais surtout, la conso et une jauge à essance fiable. Quand l'hiver tu prépart tes navigations sur google earth, c'est sympa de savoir l'autonomie que tu as. Il existe un bon compromis pour avoir toutes les infos sans dénaturer ton tableau de bord c'est le petit ordi de bord chez Mercury qu'il appel le SC1000. voir la photo dans le post.

http://www.thehulltruth.com/fishing-miscellaneous-items/234633-smartcraft-stuff-sc1000-system-monitor-sc100-trim-gauge-smartcraft-cable-reduced.html

Un trou Ø52 et c'est réglé. t'as toutes les infos que tu veux