MERCRUISER 525 EFI MERCURY RACING
Ce moteur est de 2003, 300h il était installé sur une cigarette en paire,Photos sur demande!!
Le moteur racing favori chez les plaisanciers et les offshores, le HP525 EFI dispose d'un microprocesseur pour l'allumage et la gestion du carburant. le Mercury PCM microprocesseur contrôle le rapport air / carburant de façon indépendante pour chaque cylindre, résultat : combustion propre. En outre, le PCM optimise l'allumage pour un fonctionnement de qualité et de performance globale.
La 525 dispose d'un EFI installé en chambre blanche avec un système de refroidissement pour l'ensemble du bloc-cylindres et culasses en aluminium. Système de refroidissement avec échangeur augmente la protection contre la corrosion tout en réduisant les coûts de maintenance. De plus, l'hivernage est simplifié grâce à système d'évacuation de l'eau multi- point.
La qualité du Mercruiser, 502 C.I.D. (8.2L) bloc-cylindres qui équipe d’origine des poids lourds, entièrement usinés et équipé de bielles et pistons en aluminium forgé, pour un maximum de robustesse et de durabilité. Des pièces de première qualité sont utilisés pour le bloc d’admission, y compris les poulies de haute performance, doigts culbuteurs et soupapes en acier inoxydable.
SPECIFICATIONS
Horsepower 525 (410 kW)
Full Throttle RPM Range 4800-5200
Displacement Liter/C.I.D 8.2/502
Bore (in/mm) 4.47/113
Stroke (in/mm) 4.00/102
Compression Ratio 8.75:1
Cylinders V-8
Alternator (amp/watt) 90/1269
Ignition Type PCM Distributorless
Fuel System MPI
Fuel Requirements 87 Posted Octane (R+M/2), (92 RON) International
Length (in/mm) 39.5/1003 (Transom mount to front of engine)
Width (in/mm) 34/864
Height (in/mm) 24/610
Weight (lbs/kg) 1201/545
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