Bajalux,
Merci de cet accueil sur ce forum.
J'ai acheté il y a quelques mois ce Baja 240 sport de 1988 (son nom d'origine, l'appellation Outlaw commence à partie de 1990 à ma connaissance). je suis en train de lui redonner un coup de jeune. L'intérieur du cockpit a été déjà refait entièrement et je m'attaque au pont et à la coque ce mois ci. Bientôt tout blanc, fini la déco années quatre-vingt... style "Miami Vice" !
Côté motorisation : Certes l'entretiens des hors-bord est moins coûteux, surtout quand le bateau reste à l'eau en permanence.
Les 2 X 200hp V6 Yamaha 2 temps c'est aussi un temps de réponse très rapide et "un coup de pied au cul" garanti quand on met les gaz.
Seul défaut ... le son ne vaut pas celui d'un seul V8 inboard et ces deux moteurs à haut régime ont un "belle" consommation.
Heureusement comme je suis sur l'île de Saint Martin (île des Caraibes Franco/hollandaise), quand d'autres passionnés de bateau de vitesse paient en France le litre d'essence près de 1 euros 50, ici le litre est à 1$10 soit 0,70 euros.
Climat, prix de l'essence, ici à Saint Martin il y a beaucoup de bateaux offshores de 24 à 40 pieds : Sonic, Cigarette Top gun, Nitro, Apache, Fountain, Scarab. Un des plus fous ; Fountain avec 4X 300hp Mercury Verado !!!!! Le Baja 240 ne suit pas.... 76 noeuds....
Photographe mais aussi éditeur d'un magazine, je consacreari d'ailleurs dans l'édition 2009 de ce mag un article consacré aux plus belles unitées naviguant dans nos eaux.
"Speed change you".
Salutations.
Kristof "Beebeep"
Mon mag :
http://www.viewermagazine.comMon site photos :
http://www.caribbean-pictures.com