Choix hélice ?

Bonjour

J'ai navigué sur lac du Der, pour terminer mon rodage

Avec mon Mercury Racing 500 EFI, avec hélice Mirage 3 pales en 25'

j'ai remarqué qu'en cas de forte poussée, une tendance à caviter et donc à perdre du grip

Mon interrogation :

passer à une Mirage 3 pales en 27' mais avec une vitesse au ralenti majorée au port, manoeuvrabilité

ou 4 pales, mais quel pas

A+

Hello


Différence entre une Laser et la Mirage

Peut-être essayer le configurateur mercury ?
https://www.mercurymarine.com/fr/fr/propellers/selector/
Ça pourrait te donner quelques pistes.

Bonjour

J'ai trouvé une Mirage Plus 4 pales en 26P
et de plus "Lab Finished"

Serait ce un bon choix

la cavitation est certainement dû a la moindre densité donc la portance du bateau dans l'eau douce par rapport a l'eau de mer
ce qui serai bon a savoir c'est la différence de flottaison entre les 2 eaux
j'avais ce type de problèmes sur les bateaux qui naviguaient sur le lac de Serre-Ponçon en été et de plus il fallait gérer l'altitude
par des changement de gicleurs sur les moteurs a carbu
malheureusement il fau faire des tests avec plusieurs types d'hélices ce qui je reconnais n'est évident

Bonjour Hva83

Tu as raison, c'est pas simple

Dans mon cas, avec les tailles, c'est pas simple, essayer des 17. 19. 21 c'est plus courant

Mais je suis isolé, les tests coutent chers

A+

j ai sa comme helice en rabe, j ai une helice quicksilver 3 pales inox avec des numeros mais je n arrive pas a trouver a quoi cela corespond: 48 13705 a41 21p si quelqu un peu me dire a quoi c est numero corespondent merci d avance : si tu peu dechiffrer a quoi la taille corespond et le pas je peu te la preter pour tes essais

Salut

Le 21 pouces, c'est bien trop petit dans mon cas

Dans le passé avec mon 454 Magnum MPI j'avais d'origine une Mirage 3 pales en 23 pouces

J'avais acheté une Mirage 4 pales en 22 pouces
Au démarrage un dragster, mais ça plafonnait en régime Utilisé 20 minutes

Je connais pas le ratio pour pouvoir passer de 3 à 4 pales

A+